Рич-траки серии RB25NH наилучшим образом соответствуют требованиям высокопроизводительной работы в высотных складах: универсальные, компактные, скоростные, маневренные, удобные в эксплуатации, с «начинкой» по последнему слову техники. Наряду со многими другими особенностями, серия RB …N имеет мачту уникальной конструкции. Рич-трак RB 25 NH - мощная модель грузоподъёмностью 2500 кг , высотой подъёма 11500мм, скоростью хода до 12км/ч и проёмом между опорными лапами 1070мм для операций с грузами на любых поддонах.
К основным преимуществам RB 25 NH, как и других моделей серии, следует отнести следующие: мощные тяговый и насосный электродвигатели переменного тока с контролем перегревов; эффективное рекуперативное торможение; плавный, бесшумный ход мачты с автоматическим снижением скоростей выдвижения мачты и подъёма / опускания; электродистанционное рулевое управление с неограниченным поворотом на 360°; «пальчиковое» управление гидравликой; кодовый замок «зажигания»; просторный отсек оператора с динамическим настраиваемым сиденьем; многофункциональный дисплей; система боковой замены батареи.
Производитель | Mitsubishi |
---|---|
Грузоподъемность, кг (т) | 2500 (2.5) |
Вес, кг (т) | 6910 (6.91) |
Тип двигателя | Электрический |
Высота подъема до, мм | 11500 |
Длина вил, мм | 1150 |
Тип мачты | ----- |
Страна | Япония |
Гарантия | 5 лет |
Характеристики | |||
Производитель | Mitsubishi | ||
Модель | RB25NH | ||
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Электро | ||
Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | ||
Номинальная грузоподъемность | Q | т | 2,5 |
Центр Тяжести (ЦТ) | c | мм | 600 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил (вилы опущены) | х | мм | 389, 317, 245 |
Колесная база (вилы опущены) | y | мм | 1500 |
Массы | |||
Масса штабелера (с наминальным грузом и с АКБ) | кГ | 6910 | |
Нагрузки на оси без груза, пер./задн. | кГ | 2371/2040 | |
Нагрузка на оси, мачта выдвинута с макс. грузом, пер./задн. (с наименьшееймачтой симплекс) | кГ | 580/6330 | |
Нагрузка на оси, мачта втянута с макс. грузом, пер./задн. (с наименьшееймачтой симплекс) | кГ | 1852/5058 | |
Колёса и шины | |||
Шины (R-резиновые/Vul-vulkollan) | Vul | ||
Размер опорных колес (диаметр х ширина) | мм | 285x130 | |
Размер ведущих колес (диаметр х ширина) | мм | 360x140 | |
Число колес, ведущая/опорная (х=ведущие) | 2/1x | ||
Колея (по центрам шин), опорная сторона | b10 | мм | 1310 |
Размеры | |||
Наклон вил вперед/назад | ° | 2/4 | |
Строительная высота штабелера | h1 | мм | см. таблицу ниже |
Свободный ход | h2 | мм | см. таблицу ниже |
Максимальный подъем вил | h3 | мм | см. таблицу ниже |
Рабочая высота штабелера | h4 | мм | см. таблицу ниже |
Высота до защитной крыши | h6 | мм | 2200 |
Высота сиденья (в сжатом состоянии) или высота платформы | h7 | мм | 1100 |
Высота опорных вил | h8 | мм | 360 |
Высота опущеных вил | h13 | мм | 85 |
Габаритная длина | l1 | мм | 2496, 2568, 2640 |
Длина до спинки вил (включая толщину вил) | l2 | мм | 1346, 1418, 1490 |
Габаритная ширина шасси | b1 | мм | 1440 |
Размеры вил (толщина / ширина) | s/e | мм | 50/100 |
Каретка DIN 15173 | FEM 2A | ||
Ширина каретки | b3 | мм | 720 |
Ширина вилочного захвата (мин.-макс.) | b5 | мм | 315-710 |
Расстояние между опорными вилами | b4 | мм | 1070 |
Выдвижение мачты вперед | l4 | мм | 572, 500, 428 |
Дорожный просвет в центре базы (вилы опущены) | m2 | мм | 75 |
Ширина рабочего коридора (Ast) с поддоном 1000х1200 мм (попер.) | Ast | мм | 2805, 2858, 2913 |
Ширина рабочего коридора (Ast) с поддоном 800х1200 мм (прод.) | Ast | мм | 2853, 2918, 2984 |
Радиус поворота (вилы опущены) | Wa | мм | 1749 |
Длина штабелера с опорными вилами | l7 | мм | 1893 |
Эксплуатационные Характеристики | |||
Скорость хода. с грузом / без груза | кМ/ч | 12/12 | |
Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.30/0.65 | |
Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.55/0.50 | |
Скорость горизонтального выдвижения, с грузом / без груза | м/с | 0.20/0.20 | |
Максимальный преодолеваемый наклон, с грузом/без | % | 7/12 | |
Время разгона (10м), с грузом/без | с | 5,9/4,7 | |
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Электро | ||
Двигатели | |||
Мощность тягового двигателя (S2 60мин.) | кВт | 7.5 | |
Подъемный двигатель (S3 15%) | кВт | 14.0 | |
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы | В/А ч | 48/620, 775, 930 | |
Вес АКБ | кГ | 900, 1100, 1300 | |
Разное | |||
Управление скоростью | Бесступенчатое |
Характеристики Мачт (Триплекс) | |||
RB25NH | |||
h3+h13(мм) | h2(мм) | h4(мм) | h1(мм) |
4800 | 1580 | 5630 | 2230 |
5400 | 1780 | 6230 | 2430 |
5700 | 1880 | 6530 | 2530 |
5900 | 1947 | 6730 | 2597 |
6300 | 2080 | 7130 | 2730 |
7000 | 2313 | 7830 | 2963 |
7500 | 2480 | 8330 | 3130 |
8000 | 2647 | 8830 | 3297 |
8500 | 2813 | 9330 | 3463 |
9000 | 3135 | 9830 | 3785 |
9500 | 3302 | 10330 | 3952 |
10000 | 3468 | 10830 | 4118 |
10500 | 3635 | 11330 | 4285 |
11000 | 3802 | 11830 | 4452 |
11500 | 3968 | 12330 | 4618 |