Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB50
Четырехопорные электропогрузчики FB с ёмкой батареей напряжением 80В грузоподъёмностью от 4000 до 5000 кг предназначены для особо тяжелых работ как внутри, так и вне помещений. Эти машины соединяют в себе надежность, высокие уровни производительности, безопасности, эргономичности и низкие эксплуатационные расходы. Мощности тягового и насосного электродвигателей переменного тока позволяют получить рабочие характеристики, вполне сопоставимые с дизельным погрузчиком, при отсутствии шума и вредного выхлопа. Для них характерны быстрый разгон, высокие скорости хода, подъема/опускания. Микропроцессорная система управления обеспечивает глубокое и плавное регулирование, осуществляет оперативную диагностику систем погрузчика.
Основные характеристики Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB50
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг (т) | 4990 (4.99) |
| Вес, кг (т) | 7300 (7.3) |
| Тип двигателя | Электрический |
| Высота подъема до, мм | 3000 |
| Длина вил, мм | 1150 |
| Тип мачты | ----- |
| Тип шин | Суперэластик |
| Страна | Япония |
| Гарантия | 5 лет |
Стандартная комплектация
- Мачта Симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода,
- Двигатели: тяговый – 18,0 кВт, насосный – 23,5 кВт;
- Тормоза гидравлические;
- Шины суперэластик;
- Вилы 1150мм;
- Полное освещение;
- Гидрораспределитель трехсекционный
- З/У, комплект соединений для З/У и АКБ
- Руководство по эксплуат. и обслуж на русск. яз
Характеристики Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB50
Производитель | Mitsubishi | ||
Модель | FB50 | ||
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Электро | ||
Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | ||
Номинальная грузоподъемность | Q | т | 4.99 |
Центр Тяжести (ЦТ) | c | мм | 500 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | x | мм | 510 |
Колесная база | y | мм | 2000 |
Размеры и веса
Веса | |||
Масса погрузчика, без груза /с АКБ | кГ | 7300 | |
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн. | кГ | 11200/1100 | |
Нагрузки на оси без груза, перед /задн. | кГ | 3700/3600 | |
Колёса, Шасси | |||
Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн. | SE/SE | ||
Размеры шин, передние | 28x12.5 - 15 | ||
Размеры шин. задние | 21x8-9 | ||
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2x/2 | ||
Колея по центрам шин, передние | b10 | мм | 1150 |
Колея по центрам шин, задние | b11 | мм | 950 |
Размеры | |||
Наклон мачты, вперед/назад | a/b | 6/8 | |
Высота опущенной мачты (строительная высота мачты) | h1 | мм | 2405 |
Свободный ход | h2 | мм | 150 |
Высота подъема вил | h3 | мм | 3000 |
Рабочая высота | h4 | мм | 4248 |
Высота до защитной крыши | h6 | мм | 2320 |
Высота сиденья | h7 | мм | 1165 |
Высота буксирного устройства | h10 | мм | 390/550 |
Общая длина | l1 | мм | 3980 |
Длина до спинки вил (включая толщину вил) | l2 | мм | 2830 |
Общая ширина | b1/b2 | мм | 1450 |
Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 60x150x1150 |
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет | 3A | ||
Ширина вилочной каретки | b3 | мм | 1260 |
Дорожный просвет под мачтой, с грузом | m1 | мм | 120 |
Дорожный просвет в центре базы, с грузом | m2 | мм | 160 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм | Ast | мм | 4160 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм | Ast | мм | 4360 |
Радиус поворота | Wa | мм | 2450 |
Минимальное растояние между центрами вращения | b13 | мм | 670 |
Силовая установка и шасси
Эксплуатационные Характеристики | |||
Скорость хода. с грузом / без груза | кМ/ч | 15/16.0 | |
Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.31/0.45 | |
Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.55/0.50 | |
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.) | H | 5000/5800 | |
Макс. тяга буксирования, с грузом / без груза (5 мин.) | Н | 15100/15500 | |
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 6.5/12 | |
Максимальный преодолеваемый наклон, с/без груза | % | 12/21 | |
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м) | сек | 5.8/5.2 | |
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидрав. | ||
Электродвигатель | |||
Мощность тягового двигателя (60мин.) | кВт | 18.0 | |
Выходная мощность насосного двигателя с 15% коэффициентом | кВт | 23.5 | |
АКБ по DIN 43531/35/36 А/В/С | 43536A | ||
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы | В/А ч | 80/840 | |
Вес АКБ | кГ | 2178 | |
Потребление энергии по циклу VDI | кВт/ч | 11.5 | |
Разное | |||
Тип управления ходом | Импульс./АС | ||
Рабочее давление для навесного оборудования | Бар | 200 | |
Поток масла для навесного оборудования | л/мин | 30 | |
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте | дБ(А) | 75 | |
Конструкция буксирного устройства/ no DIN | DIN 15170-H | ||
Спецификации матч и грузоподъемности
Характеристики и Грузоподъёмность Мачт | |||
| FB50 | |||
Тип Мачты | h3, мм | h1, мм | h4, мм |
Симплекс | 2750 | 2280* | 3998 |
| 3000 | 2405 | 4248 | |
| 3500 | 2655 | 4748 | |
| 4000 | 2905 | 5248 | |
| 4500 | 3155 | 5748 | |
| 5000 | 3405 | 6248 | |
| 5500 | 3655 | 6748 | |
| 6000 | 3905 | 7248 | |
| 6500 | 4155 | 7748 | |
Дуплекс | 2950 | 2205* | 4222 |
| 3450 | 2455 | 4722 | |
| 3950 | 2705 | 5222 | |
| 4450 | 2955 | 5722 | |
Триплекс | 3800 | 2080* | 5072 |
| 4175 | 2205* | 5447 | |
| 4925 | 2455 | 6197 | |
| 5300 | 2580 | 6572 | |
| 5675 | 2705 | 6947 | |
| 6425 | 2955 | 7697 | |
| 7175 | 3205 | 8447 | |
