Наверх

Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC

Компания «Картрэйд» предлагает Вам приобрести Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC грузоподъемностью 1.5 т в Новосибирске по доступной цене. вилочный электропогрузчик mitsubishi fb15krt pac,купить,цена,mitsubishi ,1.5,т,новосибирск
Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC

Заднеприводные трехопорные электропогрузчики FB с ёмкой батареей напряжением 24В грузоподъёмностью 1000, 1250 и 1500 кг серии KRT предназначены для неинтенсивных работ. Погрузчики серии KRT очень компактны и маневренны и, вместе с тем, эффективны и экономичны. Мощные электродвигатели переменного тока позволяют получить вполне приемлемые скорости хода, подъема / опускания, и другие параметры. Микропроцессорная система управления двигателями на базе полевых транзисторов обеспечивает глубокое и плавное регулирование (используется всего один – линейный – контактор). Узлы и агрегаты погрузчиков доступны и просты в обслуживании.

Основные характеристики Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC

ПроизводительMitsubishi
Грузоподъемность, кг (т)1500 (1.5)
Вес, кг (т)2775 (2.775)
Тип двигателяЭлектрический
Высота подъема до, мм3300
Длина вил, мм800
Тип мачты-----
Тип шинСуперэластик
СтранаЯпония
Гарантия5 лет

Стандартная комплектация

Стандартная комплектация

  • Мачта Симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода,
  • Двигатели: тяговый – 4,8 кВт, насосный – 8,8 кВт;
  • Тормоза гидравлические;
  • Шины суперэластик;
  • Вилы 800мм;
  • Полное освещение;
  • Гидрораспределитель трехсекционный
  • З/У, комплект соединений для З/У и АКБ
  • Руководство по эксплуат. и обслуж на русск. яз;
  • Каталог запчастей

Характеристики Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC

Производитель

Mitsubishi

Модель

FB15KRT PAC

Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)

Электро

Оператор (сопровожд., стоя, сидя)

Сидя

Грузоподъемность

Qт1,5

Центр Тяжести (ЦТ)

cмм500

Расстояние от оси опорных колес до спинки вил

xмм330

Колесная база

yмм1200

Размеры и веса

Веса

Масса погрузчика, без груза /с АКБ

кГ2775

Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн.

кГ3731/544

Нагрузки на оси без груза, перед /задн.

кГ1194/1581

Колёса, Шасси

Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн.

SE/SE

Размеры шин, передние

18x7 - 8

Размеры шин. задние

18x7 - 8

Число колес, перед. /задн. (х=ведущие)

2/1x

Колея по центрам шин, передние

b10мм840

Колея по центрам шин, задние

b11мм-

Размеры

Наклон мачты, вперед/назад

a/b5/7

Высота опущенной мачты (строительная высота мачты)

h1мм2110

Свободный ход

h2мм120

Высота подъема вил

h3мм3300

Рабочая высота

h4мм3895

Высота защитной крыши

h6мм2015 (1965)

Высота сиденья

h7мм928

Высота буксирного устройства

h10мм410

Общая длина

l1мм2575

Длина до спинки вил (включая толщину вил)

l2мм1775

Общая ширина

b1/b2мм997

Размеры вил (толщина / ширина / длина)

s/e/lмм35x80x800

Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет

2A

Ширина вилочной каретки

b3мм920

Дорожный просвет под мачтой, с грузом

m1мм80

Дорожный просвет в центре базы, с грузом

m2мм100

Рабочий проход (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм

Astмм3104

Рабочий проход (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм

Astмм2925

Радиус поворота

Waмм1445

Минимальное растояние между центрами вращения

b13мм0

Силовая установка и шасси

Эксплуатационные Характеристики

Скорость хода. с грузом / без груза

кМ/ч 11.0/12.5

Скорость подъема, с грузом / без груза

м/с 0.26/0.48

Скорость опускания, с грузом / без груза

м/с 0.52/0.50

Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.)

H 1470/1670

Макс. тяга буксирования, с грузом / без груза (5 мин.)

Н 5056/5497

Способность преодоления наклона, с грузом / без груза

% 3.5/6.5

Макс. способность преодоления наклона, с грузом / без груза

% 12.2/20.6

Время разгона, с грузом / без груза (0-10м)

сек 6.1/5.7

Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро)

Гидравл.

Электродвигатели

Мощность тягового двигателя (60мин.)

кВт 5

Выходная мощность насосного двигателя с 15% коэффициентом

кВт 6.5

АКБ по DIN 43531/35/36 А/В/С/нет

43535А

АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы

В/А ч 24/840

Вес АКБ

кГ 600

Потребление энергии по циклу VDI

кВт/ч

Разное

Тип управления ходом

Импульсный/AC

Рабочее давление для навесного оборудования

Бар 143

Поток масла для навесного оборудования

л/мин

Уровень шума, среднее значение на рабочем месте

дБ(А) 60.7

Конструкция буксирного устройства/ no DIN

Спецификации матч и грузоподъемности

Характеристики мачт

FB15KRT PAC

Тип Мачты

h3, мм h1, мм h4, мм

Симплекс

2000 1460 3045
2560 1740 3605
2760 1840 3805
3000 1960 4045
3290 2105 4335
3720 2365 4765
4090 2550 5135
4480 2755 5525
5000 3015 6045
5500 3265 6545
6000 3515 7045

Дуплекс

3000 1960 4045
3295 2105 4340
3700 2365 4745
4030 2550 5075

Триплекс

3710 1760 4755
4010 1860 5055
4310 1960 5355
4750 2105 5795
5090 2225 6135
5490 2365 6535
5990 2550 7035

  • Doosan
  • Mitsubishi