Наверх
Вилочный автопогрузчик Doosan G20P-5
- Рабочий отсек оператора с улучшенным комфортом;
- Мощные и экономичные дизельные двигатели с регулируемым уровнем эмиссии;
- ODB - практически необслуживаемые Маслоохлаждаемые Дисковые Тормоза;
- Реверсируемая гидродинамическая трансмиссия;
- Гидроуправление с блокировкой подъёма и наклона;
- OSS (СКПО - Система Контроля Присутствия Оператора).
Основные характеристики Вилочный автопогрузчик Doosan G20P-5
| Производитель | Doosan |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг (т) | 2000 (2) |
| Вес, кг (т) | 3570 (3.57) |
| Тип двигателя | Газ/бензиновый |
| Двигатель | Mitsubishi G424P(E) |
| Высота подъема до, мм | 6500 |
| Длина вил, мм | 2530 |
| Тип мачты | STD |
| Тип шин | Пневматические |
| Страна | Южная Корея |
Стандартная комплектация
- Двигатель - газовый Mitsubishi G424P(E)
- Трансмиссия - автоматическая
- Мачта - STD 3300 мм
- Цилиндры наклона - 6 град. вперед / 10 град. назад
- Тормоза - барабанные/с гидроусилителем
- Шины - пневматические
- Гидрораспределитель - 3-секционный, 2 рычага
- Каретка - ISO-II
- Вилы - 1050 мм, навесные
- Сигнальные огни и Круговое освещение
- Зеркала заднего вида
- Руководство по эксплуатации и обслуживанию (рус.)
- Каталог запчастей
Характеристики Вилочный автопогрузчик Doosan G20P-5
| ХАРАКТЕРИСТИКА | ЕД.ИЗМ. | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|
| Грузоподъемность | кг | 2000 |
| Центр тяжести | мм | 500 |
| Оператор | Сидя | |
| Тип Шин | Пневмо | |
| Колеса (х=ведущие) | х2/2 | |
| Скорости: | ||
| хода, с грузом/без груза | Км/ч | 19/20 |
| подъема, с грузом/без груза | мм/с | 530/600 |
| опускания, с грузом/без груза | мм/с | 510/460 |
| Тяга буксирования (при 1,6км/ч, с грузом) | кг | 1750 |
| Преодоление наклона (при 1,6км/ч, с грузом) | % | 33 |
Размеры и веса
| ХАРАКТЕРИСТИКА | ЕД.ИЗМ. | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|
| Высота с 2-х ступенч.мачтой STD | мм | 3230 |
| Вилы (ТхШхД) | мм | 40х100х1050 |
| Наклон мачты (вперед/назад) | град | 6/10 |
| Габаритные размеры: | ||
| длина до спинки вил | мм | 2530 |
| габаритная ширина (один/сдвоен шины) | мм | 1170/1625 |
| высота опущенной мачты | мм | 2175 |
| высота выдвинутой мачты | мм | 4490 |
| Радиус поворота внешний | мм | 2220 |
| Рабочий коридор (добавьте длину груза) | мм | 2700 |
| Общий вес (без груза) | кг | 3570 |
| Нагрузка на оси: | ||
| с грузом, передние/задние | кг | 4940/630 |
| без груза, передние/задние | кг | 1730/1840 |
Силовая установка и шасси
| ХАРАКТЕРИСТИКА | ЕД.ИЗМ. | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|
| Двигатель: | ||
| напряжение/емкость АКБ | В/Ач | 12/65 |
| производитель/модель | G424FE | |
ном. мощность при об/мин (по DIN) | л.с. | 62/2550 |
| Трансмиссия: | ||
| тип | Автомат | |
| число скоростей, вперед/назад | 1/1 | |
| Давление гидравлики (гидросистема/навесное оборудование) | Бар | 181/156 |
| Шины | ||
| размеры передних | 7,00х15-12 | |
| размеры задних | 6,50х10-10 | |
| База | мм | 1625 |
| Колея (передние/задние) | мм | 975/1000 |
| Дорожный просвет | ||
| с грузом в центре | мм | 143 |
| с грузом в низшей точке | мм | 115 |
| Тормоза | ||
| рабочий | Раб./Гидрав. | |
| стояночный | Стоян./Механич. | |
Спецификации матч и грузоподъемности
МОДЕЛЬ | ТИП | МАКС. ВЫСОТА ВИЛ | ВЫСОТА МАЧТЫ | Г/П | |
|---|---|---|---|---|---|
ОПУЩЕННОЙ | ВЫДВИНУТОЙ | ||||
мм | мм | мм | мм | мм | кг |
G20P-5 | STD | 2030 | 1575 | 3290 | 2000 |
2580 | 1850 | 3840 | 2000 | ||
2950 | 2035 | 4210 | 2000 | ||
3230 | 2175 | 4490 | 2000 | ||
3500 | 2425 | 4765 | 2000 | ||
| 3800 | 2575 | 5065 | 2000 | ||
| 3950 | 2650 | 5215 | 2000 | ||
| 4350 | 2850 | 5615 | 2000 | ||
4960 | 3150 | 6215 | 1925 | ||
FF | 2580 | 1850 | 3840 | 2000 | |
2950 | 2035 | 4210 | 2000 | ||
| 3230 | 2175 | 4490 | 2000 | ||
3600 | 2425 | 4865 | 2000 | ||
FFT | 3900 | 1900 | 5165 | 2000 | |
4290 | 2035 | 5570 | 2000 | ||
4730 | 2175 | 5990 | 1960 | ||
5560 | 2525 | 6815 | 1825 | ||
6010 | 2675 | 7265 | 1750 | ||
6500 | 2915 | 7760 | 1675 |
