Электроштабелер Mitsubishi PBR20N
PB R 20 N предназначен для горизонтальной транспортировки паллетированных грузов весом до 2,0т на дистанции до100м. Перевозчик имеет быстрый разгон, скорость хода до 12км/ч., рекуперативное торможение, высокую маневренность благодаря электродистанционному рулевому управлению с неограниченным поворотом (на 360°). Информативная приборная панель включает индикатор направления хода, счетчик моточасов и индикатор разряда аккумуляторной батареи. Тяговая АКБ располагается на роликовом основании для боковой замены. На перевозчике установлены тяговый двигатель переменного тока, система управления с программируемым контроллером, встроенной диагностикой, хранением кодов ошибок. Пол в отсеке оператора имеет амортизирующую подвеску.
Основные характеристики Электроштабелер Mitsubishi PBR20N
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг (т) | 2000 (2) |
| Вес, кг (т) | 2780 (2.78) |
| Тип двигателя | Электрический |
| Высота подъема до, мм | 200 |
| Длина вил, мм | 1150 |
| Тип мачты | ----- |
| Страна | Япония |
| Гарантия | 5 лет |
Стандартная комплектация
- Двигатель - электрический, 3-х фазный перем. тока - 0.6 кВт (S2), 0.8 кВт (S2);
- Тормоза электромагнитные;
- Шины полиуретан (13M), Vulkollan (16M, 20M);
- Вилы 1150мм;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
Характеристики Электроштабелер Mitsubishi PBR20N
Производитель | Mitsubishi | ||
Модель | PB R 20 N | ||
Источник энергии (АКБ, Дизель, Газ, Бензин) | АКБ | ||
Рабочее место (сопровожд., стоя, сидя) | Стоя | ||
Номинальная грузоподъемность | Q | т | 2,0 |
Центр тяжести | c | мм | 600 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил (вилы опущены) | x | мм | 963 |
База (вилы опущены) | y | мм | 1525 |
Размеры и веса
Массы | |||
Масса машины (с ном. грузом и АКБ) | кГ | 2780 | |
Нагрузки на оси (с номин. грузом и АКБ) вед./опорн. | кГ | 1800/1080 | |
Нагрузки на оси (без груза, но с АКБ) вед. /опорн. | кГ | 220/660 | |
Колеса, Шины | |||
Шины (P-поуэртан/Vul-Vulkollan), вед./опорн. | Vul/Vul | ||
Размер опорных колес (диаметр х ширина) | 250x100 | ||
Размер ведущих колес (диаметр х ширина) | 85x75 | ||
Размер самоороинтирующегося колеса (диаметр х ширина) | 150x48 | ||
Число колес, вед. /опорн. (х=ведущие) | 1x+1/4 | ||
Колея по центрам шин, опорная сторона | b10 | мм | 375-496 |
Колея по центрам шин, ведущая сторона | b11 | мм | 457 |
Размеры | |||
Высота подъема вил | h3 | мм | 200 |
Высота опущенной мачты | h1 | мм239 | 1365 |
Высота опущенных вил | h13 | мм | 85 |
Габаритная длина | l1 | мм | 1915 |
Длина силового блока (до спинки вил) | l2 | мм | 763 |
Габаритная ширина | b1/b2 | мм | 790 |
Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 50/165/1150 |
Ширина вилочного захвата | b5 | мм | 540-680 |
Дорожный просвет в центре базы (вилы опущены) | m2 | мм | 35 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм, попер. | Ast | мм | 2396 |
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм, попер. | Ast3 | мм | 1989 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм, прод. | Ast | мм | 2416 |
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 800 х 1200 мм, прод. | Ast3 | мм | 2189 |
Радиус поворота (вилы опущены) | Wa | мм | 1750 |
Силовая установка и шасси
Эксплуатационные Характеристики | |||
Преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 6/15 | |
Рабочий тормоз (мех./гидравл./электр.) | Электро | ||
Электродвигатели | |||
Мощность тягового двигателя (S2 60 мин. работы) | кВт | 2,2 | |
Выходная мощность насосного двигателя (S3 15%) | кВт | 1,2 | |
Напряжение/Емкость АКБ (5 часов работы) | В/Ач | 24/375-465 | |
Масса АКБ | кГ | 280-355 | |
Разное | |||
Тип управления скоростью | бесступенчатое | ||
