Вилочный автопогрузчик Mitsubishi FD18NT
Вилочные автопогрузчики FD с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 1,5 до 2,0 тонн серии NT соединяют в себе надежность и высокие уровни производительности, безопасности и эргономичности. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкое расположение центра тяжести, что, в свою очередь, обеспечивает высокую устойчивость и лучшие характеристики работы на больших высотах подъёма. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои. Мачта погрузчика с узкими полками профилей и затенённым расположением грузоподъёмного оборудования обеспечивает высокую обзорность оператору. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Основные характеристики Вилочный автопогрузчик Mitsubishi FD18NT
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг (т) | 1750 (1.75) |
| Вес, кг (т) | 2760 (2.76) |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Двигатель | S4Q2 |
| Высота подъема до, мм | 7000 |
| Страна | Япония |
| Гарантия | 5 лет |
Стандартная комплектация
- Мачта Симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода;
- Двигатель - дизельный - S4Q2 - 24 кВт, 2504 см3;
- Трансмиссия автоматическая;
- Тормоза гидравлические;
- Шины пневматические;
- Вилы 1070 мм;
- Гидрораспределитель двухсекционный;
- Полное освещение;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
Характеристики Вилочный автопогрузчик Mitsubishi FD18NT
Производитель | Mitsubishi | |
Модель | FD18NT | |
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Дизель | |
Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | |
Грузоподъемность | т | 1.75 |
Центр Тяжести (ЦТ) | мм | 500 |
Эксплуатационные характеристики | ||
Скорость хода. с грузом / без груза | км/ч | 19.0/19.0 |
Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.60/0.65 |
Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.52/0.50 |
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.) | H | 14000/13600 |
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 34/- |
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м) | сек | |
Разное | ||
Тип управления ходом | Перекл. скор./1 | |
Рабочее давление для навесного оборудования | бар | 181 |
Поток масла для навесного оборудования | л/мин | 62 |
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте | дБ(А) | |
Конструкция буксирного устройства/ no DIN | ||
Размеры и веса
Размеры | ||
Наклон мачты, вперед/назад | град | 6/12 |
Высота опущенной мачты (строительная высота мачты) | мм | 1995 |
Свободный ход | мм | 80 |
Высота подъема вил | мм | 3000 |
Рабочая высота | мм | 4045 |
Высота до защитной крыши | мм | 2065 |
Высота сиденья | мм | 1109 |
Высота буксирного устройства | мм | |
Общая длина | мм | 3371 |
Длина до спинки вил (включая толщину вил) | мм | 2301 |
Общая ширина | мм | 1065 |
Размеры вил (толщина / ширина / длина) | мм | 35x100x1070 |
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет | 2A | |
Ширина вилочной каретки | мм | 920 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм | мм | 3550 |
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм | мм | |
Радиус поворота | мм | 1950 |
Минимальное расcтояние между центрами вращения | мм | |
Веса | ||
Масса погрузчика, без груза / с АКБ | кг | 2760 |
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. / задн. | кг | 3940/570 |
Нагрузки на оси без груза, перед. / задн. | кг | 1060/1700 |
Силовая установка и шасси
Двигатель ДВС | ||
Производитель / Тип | S4Q2 | |
Номинальная выходная мощность по ISO 1585 | кВт | 24.0 |
Номинальные обороты по DIN 70 020 | об/мин | 2500 |
Число цилиндров / объем | /см3 | 4/2504 |
Расход топлива по циклу VDI | л/ч | |
Шасси | ||
Шины (V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик) перед./задн. | L/L | |
Размеры шин, передние | 6.50 - 10-10PR | |
Размеры шин, задние | 5.00 - 8-8PR | |
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2x/2 | |
Колея по центрам шин, передние | мм | 890 |
Колея по центрам шин, задние | мм | 900 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | мм | 400 |
Колесная база | мм | 1400 |
Дорожный просвет под мачтой, с грузом | мм | 110 |
Дорожный просвет в центре базы, с грузом | мм | 135 |
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидравл. | |
Спецификации матч и грузоподъемности
Двигатель ДВС | ||
Производитель / Тип | S4Q2 | |
Номинальная выходная мощность по ISO 1585 | кВт | 24.0 |
Номинальные обороты по DIN 70 020 | об/мин | 2500 |
Число цилиндров / объем | /см3 | 4/2504 |
Расход топлива по циклу VDI | л/ч | |
Шасси | ||
Шины (V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик) перед./задн. | L/L | |
Размеры шин, передние | 6.50 - 10-10PR | |
Размеры шин, задние | 5.00 - 8-8PR | |
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2x/2 | |
Колея по центрам шин, передние | мм | 890 |
Колея по центрам шин, задние | мм | 900 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | мм | 400 |
Колесная база | мм | 1400 |
Дорожный просвет под мачтой, с грузом | мм | 110 |
Дорожный просвет в центре базы, с грузом | мм | 135 |
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидравл. | |
